IATA DGR 64 (2023) a ICAO TI 2023~2024 opäť upravili pravidlá leteckej dopravy pre rôzne druhy nebezpečného tovaru a nové pravidlá budú implementované od 1. januára 2023. Hlavné zmeny týkajúce sa leteckej dopravylítiové batériev 64. revízii v roku 2023 sú:
(1) Revidovať 3.9.2.6.1, aby sa zrušila požiadavka na súhrn skúšky, keďgombíková bunkaje nainštalovaný v zariadení a odoslaný;
(2)Pridať požiadavky osobitného ustanovenia A154 doUN 3171Vozidlo na batérie;A154: Je zakázané prepravovať lítiové batérie, ktoré výrobca považuje za chybné z hľadiska bezpečnosti, alebo batérie, ktoré sú poškodené a spôsobia potenciálne teplo, požiar alebo skrat (napríklad články alebo batérie, ktoré výrobca stiahol kvôli bezpečnosti dôvodov alebo ak boli pred odoslaním diagnostikované ako poškodené alebo chybné).
(3) Revidovaný PI 952: Keď je lítiová batéria nainštalovaná vo vozidle poškodená alebo chybná, preprava vozidla je zakázaná.Ak to schvália príslušné orgány krajiny pôvodu a krajiny prevádzkovateľa, batérie a batériové články na skúšobnú výrobu alebo nízku produkciu môžu byť prepravované nákladným lietadlom.
(4) Revidované PI 965 a P1968: každý balík prepravovaný podľa ustanovení IB musí vydržať skúšku stohovaním z výšky 3 m;
(5) Revidovať PI 966/PI 967/P1969/P1970: Zmeniť klauzulu II tak, aby sa ustanovilo, že keď je balík vložený do balíka, musí byť balík upevnený v balíku a zamýšľaná funkcia každého balíka nesmie byť narušená prepravný obal, ktorý je v súlade so všeobecnými požiadavkami špecifikovanými v 5.0.1.5.Upravte štítok prevádzky s lítiovou batériou, aby ste odstránili požiadavku na zobrazenie telefónneho čísla na štítku.Do 31. decembra 2026 je prechodné obdobie, pred ktorým sa môže naďalej používať existujúca prevádzková značka lítiovej batérie.
(6) Štandardným základom skúšky stohovania jeGB/T4857.3 &GB/T4857.4 .
①Počet skúšobných vzoriek na stohovací test: 3 skúšobné vzorky pre každý typ konštrukcie a každého výrobcu;
②Testovacia metóda: Aplikujte silu na horný povrch testovanej vzorky, druhá sila je ekvivalentná celkovej hmotnosti rovnakého počtu balíkov, ktoré sa na ňu môžu naskladať počas prepravy.Minimálna výška stohovania vrátane skúšobných vzoriek je 3 m a skúšobný čas je 24 hodín;
③Kritériá na úspešné absolvovanie testu: Skúšobná vzorka nesmie byť uvoľnená z blesku.V prípade zhodných alebo kombinovaných obalov obsah nesmie vychádzať z vnútorných nádob a vnútorných obalov.Skúšobná vzorka nesmie vykazovať poškodenie, ktoré by mohlo nepriaznivo ovplyvniť bezpečnosť prepravy, ani deformáciu, ktorá by mohla znížiť jej pevnosť alebo spôsobiť nestabilitu pri stohovaní.Plastové obaly by sa mali pred hodnotením ochladiť na teplotu okolia.
Anbotek má dlhoročné skúsenosti s testovaním a identifikáciou v oblasti prepravy lítiových batérií v Číne, má najvyššiu schopnosť technickej interpretácie UN38.3 v tomto odvetví a má plnú testovaciu schopnosť novej verzie IATA DGR 64 (2023). Anbotek vám vrelo pripomína, aby ste vopred venovali pozornosť najnovším regulačným požiadavkám.Ak máte akékoľvek otázky alebo potrebujete pomoc, kontaktujte nás!
Čas odoslania: 24. septembra 2022
